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車(chē)子過(guò)磅100噸(dūn)汽車過磅秤(chèng)

電(diàn)子汽車衡是(shì)一(yī)種新型的電(diàn)子衡器
，具(jù)有稱(chēng)量(liáng)迅(xùn)速
，準確度(dù)高
，顯示直觀
，功能齊(qí)全等特點(diǎn)
，適用於(yú)工(gōng)業(yè)
，煤(méi)礦
，廠(chǎng)礦
，港(gǎng)口(kǒu)
，商業
，建築
，倉(cāng)儲
，貨站(zhàn)
，集貿市場(cháng)等行業的計(jì)量
，是一種比較理想的計(jì)量(liáng)器(qì)具。

有(yǒu)基坑
，無基(jī)坑(kēng)
，移動式(shì) （三(sān)種基坑模式可選）
無(wú)框架(jià)
，底部U型(xíng)梁結構
，平麵碳(tàn)鋼鋼板；
受(shòu)保護的(dí)承載(zǎi)活(huó)動(dòng)支腳(jiǎo)
，對(duì)地麵(miàn)的(dí)要(yào)求(qiú)每(měi)個支(zhī)撐(chēng)點同(tóng)一(yī)水(shuǐ)平(píng)上(shàng)；
配備4
，6
，8
，12隻合(hé)金鋼或(huò)不鏽(xiù)鋼(gāng)稱重傳(chuán)感(gǎn)器(qì)；（跟(gēn)據：台麵節(jié)數(shù)而(ér)定）
材質：Q235碳鋼台(tái)麵10mm
，12 mm
，14mm
，16mm（選(xuǎn)配）；
碳鋼秤U型梁結構底板經(jīng)噴(pēn)砂
，刷(shuā)防(fáng)鏽漆(qī)兩層
，外層丙(bǐng)烯酸烤(kǎo)漆處理；
平(píng)麵秤(chèng)體台(tái)麵(miàn)的(dí)表麵(miàn)經拋光
，噴漆(qī)處理；
 

車子過(guò)磅100噸(dūn)汽(qì)車過磅秤(chèng)

型號-SCS-100T
模式(shì)：模(mó)擬式
，數(shù)字(zì)式(shì)（可選(xuǎn)）
規格係(xì)列(liè)：3x6m
，3x7m
，3x8m
，3x9m
，3x10m
，3x12m
，3x14m
，3x15m
，3x16m
，3x18m
，3x20m
，3x21m
，3x24m。
3.2x14m
，3.2x15m
，3.2x16m
，3.2x18m
，3.2x20m
，3.2x21m
，3.2x24m。3.4x14m
，3.4x15m
，3.4x16m
，3.4x18m
，3.4x20m
，3.4x21m
，3.4x24m。

模(mó)擬(nǐ)式電子地磅(bàng)材質(zhì)及(jí)生(shēng)產工(gōng)藝：
電(diàn)子(zǐ)地(dì)磅底部U型鋼梁采用不小(xiǎo)於(yú)6mm鋼板(bǎn)冷(lěng)軋；麵板(bǎn)為Q235國際標(biāo)準的碳鋼鋼板(bǎn)；采用多道(dào)U型截(jié)麵梁作為(wéi)秤體的力(lì)學結(jié)構
，結(jié)構合理
，用料精
，剛性(xìng)強。焊(hàn)接(jiē)采(cǎi)用二(èr)氧化(huà)碳(tàn)保(bǎo)焊連(lián)續焊縫(féng)
，型腔全密封(fēng)
，耐腐(fǔ)蝕。板材中(zhōng)縫(féng)焊(hàn)接(jiē)采(cǎi)用軌道埋(mái)弧焊
，坡(pō)口焊接一(yī)次(cì)成(chéng)型
，無(wú)氣(qì)泡堅固美觀。零(líng)件(jiàn)焊接采用CO2保護(hù)焊接
，全滿焊。無(wú)點焊虛(xū)焊。保證(zhèng)連(lián)接(jiē)件(jiàn)強度
，長(cháng)期(qī)使用(yòng)無疲勞變形。模塊化(huà)結構
，現場安(ān)裝(zhuāng)簡單(dān)快(kuài)速
，安裝(zhuāng)後(hòu)即(jí)可(kě)使用(yòng)。各地計量(liáng)部(bù)門檢定一桶(tǒng)過率100％。