電子汽車(chē)衡中需要注意(yì)的(dí)點點滴滴(dī)
電(diàn)子汽(qì)車(chē)衡(héng)中(zhōng)需要注(zhù)意的(dí)點點(diǎn)滴滴
電子(zǐ)汽車衡(héng)單(dān)節或多節(jié)稱體加(jiā)高(gāo)精度稱重傳(chuán)染(rǎn)器和(hé)智能(néng)化稱(chēng)重顯(xiǎn)示(shì)儀器，儀(yí)表具有高靈(líng)敏度，高分(fēn)辨率稱(chēng)重數據(jù)，經儀(yí)表(biǎo)標準輸(shū)出(chū)借(jiè)口可供(gōng)打(dǎ)印機(jī)打(dǎ)印(yìn)記錄。也可與計(jì)算機連(lián)接，組成稱(chēng)重管理係統(tǒng)。整個汽(qì)車衡(héng)係統(tǒng)稱重速度準確(què)，工(gōng)作(zuò)穩定(dìng)可靠，操(cāo)作使用方(fāng)便。模(mó)擬(nǐ)式汽車(chē)地磅(bàng)分離式(shì)數字(zì)技術，通過對(duì)模(mó)擬(nǐ)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)輸出(chū)的信號(hào)進行A/D轉(zhuǎn)換，使(shǐ)接(jiē)綫(xiàn)盒到儀表(biǎo)的(dí)信(xìn)號為數(shù)字信(xìn)號，同(tóng)時(shí)也使傳(chuán)輸(shū)距(jù)離比普通模擬(nǐ)式(shì)更(gēng)遠(yuǎn)，信(xìn)號傳輸更(gēng)加穩定(dìng)，使(shǐ)用(yòng)也更加(jiā)穩(wěn)定，維護也(yě)變得很方便，利用此(cǐ)項(xiàng)技術可(kě)以實現對老模(mó)擬式汽車地磅(bàng)的升級(jí)改造，但因(yīn)其傳(chuán)感(gǎn)器依然(rán)是(shì)模擬(nǐ)傳感器，係(xì)統精度方麵(miàn)不會提高(gāo)，故(gù)其(qí)歸類仍屬於模擬(nǐ)式地磅。
電子(zǐ)汽車衡(héng)廠家使(shǐ)用的(dí)注意事(shì)項主要有(yǒu)以(yǐ)下(xià)幾點：
1，電子(zǐ)汽(qì)車(chē)衡應由專職衡器(qì)操作(zuò)人員(yuán)使用(yòng)和維(wéi)護(hù)，衡(héng)器(qì)操作(zuò)人員(yuán)必(bì)須(xū)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門培訓(xùn)方可從(cóng)事操作和(hé)維修。操作人員應(yīng)熟悉(xī)電(diàn)子汽車衡的技術性能，操(cāo)作(zuò)方(fāng)法和使(shǐ)用要領，對現(xiàn)場(cháng)出現的(dí)問(wèn)題應有較(jiào)熟(shú)練的處置能力。
2，使(shǐ)用前(qián)應(yīng)檢(jiǎn)查各接綫(xiàn)是否鬆動(dòng)，折(zhē)斷(duàn)，接(jiē)地(dì)綫是(shì)否牢靠。
3，使用(yòng)前(qián)儀(yí)表(biǎo)開機(jī)預(yù)熱(rè)一般30分鐘(zhōng)左(zuǒ)右，儀表(biǎo)通電(diàn)後(hòu)即(jí)進行(háng)自(zì)檢或按(àn)動自(zì)檢開(kāi)頭(tóu)後進(jìn)行(háng)自檢，證(zhèng)明係統正常(cháng)後方可(kě)進(jìn)行稱(chēng)重(zhòng)。
4，電(diàn)子汽車衡(héng)以當地計(jì)量部門檢定合格後(hòu)方(fāng)可使用，不(bù)得(dé)破壞電子汽車(chē)衡印(yìn)封，不(bù)得(dé)對係統部件(jiàn)進行更(gēng)換，調整(zhěng)，不得(dé)輕易(yì)改動係(xì)統設置。
5，秤台(tái)四(sì)周間(jiān)隙(xì)內(nèi)不(bù)得卡有(yǒu)石子，煤(méi)塊(kuài)等(děng)異物，秤(chèng)台與四周(zhōu)限位(wèi)螺栓不(bù)得(dé)發生碰(pèng)撞和摩擦(cā)，各配(pèi)套部件性能良好，秤台的限(xiàn)位裝置要(yào)經常(cháng)調節在(zài)規定位置。
6，秤台(tái)不得用(yòng)於(yú)非“稱(chēng)重車(chē)輛”通道(dào)。車輛(liàng)上(shàng)秤台應(yīng)直(zhí)綫行駛，車(chē)速低於5km/h，然後(hòu)輕(qīng)輕刹(chà)車(chē)，並(bìng)盡(jìn)可能停(tíng)在秤台中心位置(zhì)，車(chē)停穩(wěn)後(hòu)稱量。
7，過衡車(chē)輛的(dí)整體重量之和(hé)不得大於電(diàn)子汽車(chē)衡(héng)的大(dà)秤(chèng)量，以免(miǎn)損壞(huài)部件。
8，稱量(liáng)後車輛駛下秤(chèng)台，檢驗空秤，確認(rèn)稱重顯(xiǎn)示(shì)儀(yí)表回(huí)零後，才(cái)能(néng)認定稱量結(jié)果(guǒ)有(yǒu)效。
9，為(wéi)延長(cháng)使用(yòng)壽(shòu)命，對稱重傳(chuán)感器采(cǎi)取必(bì)要的(dí)防腐措施(shī)。
10，電(diàn)子(zǐ)汽(qì)車衡(héng)出現故障時，應立即(jí)停(tíng)止使用，報(bào)告有關(guān)部(bù)門(mén)配合專(zhuān)業(yè)維修(xiū)人(rén)員進(jìn)行檢(jiǎn)查修理(lǐ)，並(bìng)經檢驗(yàn)合(hé)格方(fāng)可使(shǐ)用(yòng)。
11，稱(chēng)重結束後(hòu)長(cháng)時間不過(guò)衡時，必(bì)須(xū)切斷稱(chēng)重(zhòng)顯(xiǎn)示(shì)儀(yí)表電(diàn)源，以免(miǎn)燒(shāo)損元件(jiàn)。
12，禁止(zhǐ)在秤(chèng)台(tái)上(shàng)進行(háng)電弧(hú)焊作業(yè)。
13，秤台(tái)及(jí)四周(zhōu)應保持清潔幹(gān)燥，防(fáng)止積(jī)水和其(qí)他(tā)汙染，特別(bié)是接綫盒內應幹燥(zào)清潔(jié)，盒(hé)內(nèi)幹(gān)燥劑(jì)要定期(qī)更換。
以(yǐ)上便是今天(tiān)關於(yú)電(diàn)子(zǐ)汽(qì)車衡(héng)廠家(jiā)告訴客戶(hù)：電(diàn)子(zǐ)汽車衡中需要注意的(dí)點(diǎn)點滴滴(dī)的(dí)全部(bù)分(fēn)享了，希望對(duì)大(dà)家今後使用(yòng)本(běn)設備(bèi)能有(yǒu)幫(bāng)助(zhù)。