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  • 上海(hǎi)2噸防爆叉車(chē)電子磅(bàng)化工廠場(cháng)合

    上(shàng)海2噸(dūn)防(fáng)爆叉車(chē)電(diàn)子磅(bàng)化工(gōng)廠場合,采(cǎi)用了本(běn)安(ān)型(xíng)電路及隔爆防(fáng)爆技(jì)術。針對塗(tú)料,油漆(qī),製藥,乙炔氣(qì),石油(yóu)化(huà)工(gōng),等(děng)爆炸危(wēi)險(xiǎn)場合下(xià),對(duì)材料進(jìn)出,過(guò)程(chéng)控製(zhì),配(pèi)料,分裝,成品(pǐn)貿易結算(suàn)的稱重(zhòng)。防(fáng)爆叉車秤(chèng)防爆(bào)節能,快(kuài)速方便(biàn),直觀(guān)顯(xiǎn)示。

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  • 支(zhī)架式(shì)數顯2噸(dūn)防爆(bào)叉(chā)車電子稱(chēng)

    支架式(shì)數顯2噸(dūn)防爆(bào)叉車(chē)電(diàn)子稱,本質安全(quán)型防(fáng)爆技術通(tōng)常(cháng)采(cǎi)用PLC控製(zhì)係統,櫃內(nèi)配備(bèi)安全柵(zhà),將(jiāng)危(wēi)險區返回(huí)的信號綫經過(guò)安全柵(zhà)處理後(hòu)再接入(rù)PLC輸入/輸(shū)出(chū)模塊(kuài)。目前(qián)國內(nèi)通(tōng)常(cháng)對PLC輸入(rù)信(xìn)號采用(yòng)本安型防(fáng)爆(bào)技術全。

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  • 一體(tǐ)液壓(yā)缸式(shì)1噸(dūn)2噸3噸防爆(bào)叉車(chē)電子(zǐ)秤(chèng)報(bào)價

    一體(tǐ)液(yè)壓缸(gāng)式(shì)1噸2噸(dūn)3噸防(fáng)爆(bào)叉車電(diàn)子秤(chèng)報價,對材(cái)料進出,過(guò)程控製,配料(liào),分裝,成(chéng)品貿(mào)易結(jié)算的稱(chēng)重。針(zhēn)對塗料,油漆(qī),製藥,乙(yǐ)炔氣,石(shí)油化工(gōng),等爆(bào)炸(zhà)危險場(cháng)合(hé)下(xià),計(jì)量(liáng)準(zhǔn)確,可(kě)靠的(dí)特點(diǎn),將為(wéi)企(qǐ)業安全。

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  • 2噸防(fáng)爆電(diàn)子叉車秤

    2噸(dūn)防(fáng)爆電(diàn)子(zǐ)叉車(chē)秤(chèng),隔爆外(wài)殼(ké)使設備(bèi)內部空間(jiān)與 周(zhōu)圍(wéi)的環(huán)境(jìng)隔開。隔爆外殼存(cún)在(zài)間隙,因電氣設備(bèi)呼吸(xī)作(zuò)用和氣體滲透作用,使內(nèi)部可能(néng)存 在爆炸性(xìng)氣體混(hùn)合(hé)物(wù),當其發生(shēng)爆炸時,外殼可以承受(shòu)產(chǎn)生(shēng)的(dí)爆炸(zhà)壓力(lì)而不損(sǔn)壞(huài),同時外殼 結 構間(jiān)隙可(kě)冷卻(què)火焰(yàn),降低火焰(yàn)傳播(bō)速度(dù)或終(zhōng)止加(jiā)速鏈。

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  • 化(huà)工廠用本安(ān)型(xíng)2噸防(fáng)爆電(diàn)子(zǐ)叉車(chē)秤

    化工廠(chǎng)用本(běn)安型2噸(dūn)防(fáng)爆(bào)電子(zǐ)叉車秤(chèng),本安(ān)與隔爆型控製櫃通(tōng)常都安裝在安全(quán)區(qū)。本質安全型防爆技術(shù)通常采用PLC控(kòng)製係統,櫃內(nèi)配備(bèi)安全柵,將危險區返回的信號綫經過(guò)安全柵處理後再接入PLC輸(shū)入/輸出(chū)模塊。目前國(guó)內(nèi)通(tōng)常(cháng)對(duì)PLC輸入(rù)信(xìn)號采用(yòng)本安型防爆(bào)技術(shù),可(kě)將危(wēi)險(xiǎn)區(qū)的輸入(rù)電流限(xiàn)製在2mA以下,因(yīn)為電流(liú)很小,從本(běn)質(zhì)上(shàng)講(jiǎng)是安全(quán)的。

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