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　　電子(zǐ)叉(chā)車秤是為(wéi)裝載設(shè)備(bèi)在裝(zhuāng)載過程(chéng)中稱(chēng)量(liáng)裝(zhuāng)載物料的一(yī)種(zhǒng)稱重計量(liáng)器具。電(diàn)子叉車秤(chèng)可以提供(gōng)被稱物料的累(léi)計(jì)值(zhí)和(hé)打印清單(dān)。 電子叉(chā)車秤是一種(zhǒng)車載(zǎi)稱(chēng)重設(shè)備(bèi)
，與(yǔ)車載(zǎi)的(dí)機械(xiè)控(kòng)製部分集成為(wéi)一體(tǐ)
，在車載(zǎi)行(háng)進(jìn)中實現(xiàn)稱重。
 

　　它通過一個(gè)接近開(kāi)關對預先(xiān)確(què)定(dìng)的稱量位(wèi)置的(dí)監(jiān)測(cè)
，將(jiāng)液壓(yā)轉(zhuǎn)換(huàn)為(wéi)鏟(chǎn)鬥內載荷(hé)的重(zhòng)量而實(shí)現稱(chēng)重。它(tā)有目標模(mó)式(shì)和累加(jiā)模(mó)式兩種(zhǒng)不同的(dí)工(gōng)作方式
，按照(zhào)操(cāo)作(zuò)人員的選擇(zé)
，可以(yǐ)自(zì)動(dòng)將載(zǎi)荷進行(háng)累加(jiā)
，或是將在和(hé)從目標設定(dìng)值(zhí)中(zhōng)扣(kòu)除。
 

　　電子叉車秤(chèng)是(shì)根據分別安裝在(zài)車載(zǎi)動(dòng)臂(bì)油缸(gāng)進油和回油油(yóu)路上的2個壓力傳感(gǎn)器
，對(duì)車(chē)載動臂(bì)舉(jǔ)升(shēng)過程中油缸壓力變化進行(háng)測(cè)定(dìng)
，並對速度(dù)進行調(tiáo)整(zhěng)
，在(zài)車載儀(yí)表中的中央處理器(qì)自(zì)動(dòng)進(jìn)行計(jì)算(suàn)
，從(cóng)而得出重(zhòng)量(liáng)數據
，並在儀表屏(píng)幕(mù)顯示(shì)所得(dé)出的(dí)重量(liáng)。
 

　　車(chē)載車在(zài)翻鬥提(tí)升過(guò)程中
，壓(yā)力傳(chuán)感器將信號(hào)傳輸(shū)給計算機(jī)
，進行數據轉換處理;當機車鏟貨後
，大臂立即收回於(yú)始點位(wèi)置
，叉(chā)車電(diàn)子秤即刻(kè)顯示貨(huò)物(wù)的重(zhòng)量;當(dāng)機車(chē)翻鬥(dǒu)卸貨(huò)時(shí)
，屏幕顯示出(chū)累計(jì)重量;當(dāng)翻(fān)鬥下降於(yú)始點時(shí)
，屏(píng)幕顯(xiǎn)示出(chū)貨(huò)物的總累(léi)計(jì)重量。
 

　　組(zǔ)成及(jí)分類
 

　　組(zǔ)成
 

　　1.車體部分
，是電子叉車(chē)秤的全體框架。
 

　　2. 四個壓力傳(chuán)感器
，用(yòng)來測定車(chē)載液(yè)壓(yā)係統所(suǒ)承受的(dí)壓(yā)力變化(huà);
 

　　3.五孔接綫(xiàn)盒
，用來匯(huì)集四(sì)個傳(chuán)感(gǎn)器所(suǒ)承受的(dí)壓力信號並傳把信號傳給(gěi)車載儀表;
 

　　4.車(chē)載儀(yí)表(biǎo)
，對(duì)稱(chēng)重數據(jù)進行(háng)計(jì)算
，並(bìng)在(zài)儀表(biǎo)的屏幕(mù)上顯(xiǎn)示出稱重(zhòng)結(jié)果(guǒ)
 

　　分類(lèi)
 

　　打印(yìn)型電(diàn)子(zǐ)叉車(chē)秤電子叉車秤按寬(kuān)度來(lái)分可以(yǐ)分(fēn)為寬(kuān)叉和窄叉兩種 
，按功(gōng)能(néng)來(lái)分可分(fēn)為普通(tōng)型，防水型(xíng)，防爆型，打印(yìn)型等幾種。