聯(lián)係(xì)人:宋先(xiān)生(shēng)
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傳(chuán)真:86-
地(dì)址(zhǐ):上海(hǎi)浦(pǔ)東(dōng)新(xīn)區周(zhōu)浦鎮瑞福(fú)路(lù)196弄3號1403
郵箱(xiāng):1643726808@qq.com

產(chǎn)品名(míng)稱:1-10噸鏟車改(gǎi)裝電(diàn)子(zǐ)秤
產品型號:YCS
更新(xīn)時間(jiān):2024-07-15
產品特點(diǎn):1-10噸(dūn)鏟車(chē)改(gǎi)裝電(diàn)子秤,稱重(zhòng)操作前(qián)應先開動裝載(zǎi)機(jī),提升動臂5~10次,做預熱提(tí)升,其(qí)目的是(shì)使液壓油(yóu)及(jí)壓力傳感器預(yù)熱到正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作溫度(dù)。在稱重(zhòng)操作中(zhōng),當翻鬥(dǒu)鏟(chǎn)上(shàng)物(wù)料(liào)準備(bèi)提升時(shí),首先控(kòng)製(zhì)動臂的操(cāo)縱(zòng)杆(gān)必須(xū)放在極後(hòu)位置,即翻(fān)鬥處(chǔ)於後位置。
產品詳細資料(liào):
1-10噸鏟車改(gǎi)裝電子秤
【鏟車(chē)秤(chèng)別稱(chēng)】:裝(zhuāng)載(zǎi)機(jī)電子秤(chèng)/稱,鏟車秤/稱(chēng),鏟(chǎn)車電子(zǐ)秤/稱,抓鬥(dǒu)機(jī)秤(chèng)/稱,抓鬥(dǒu)機(jī)電(diàn)子秤(chèng)/稱(chēng)
【鏟車(chē)秤產(chǎn)品(pǐn)說(shuō)明(míng)】:我公(gōng)司生產的裝載機秤是(shì)一(yī)種精密度高(gāo)的動(dòng)態計(jì)量設備(bèi);可稱(chēng)量煤或(huò)焦碳(tàn),有色礦(kuàng),土(tǔ)方(fāng),花(huā)崗岩(yán)或(huò)大理石,砂子(zǐ),碎石(shí)磚,工業及民用垃圾,挖掘材數(shù)及(jí)建築材(cái)料添(tiān)加(jiā)料等。由液壓(yā)傳感(gǎn)器(qì)和稱重(zhòng)儀(yí)表組成(chéng),全(quán)支態計(jì)量,操作(zuò)過程無(wú)需(xū)人(rén)工幹(gān)預,自動累計,稱(chēng)重儀表(biǎo)可調(tiáo)協(xié)全中文信息如(rú)計量單位(wèi),過磅員,貨物品(pǐn)種(zhǒng)等(děng) ,並可直接打印,精度(dù)誤差(chà)可控製(zhì)在(zài)1%,無論(lùn)進(jìn)口(kǒu),國產各種(zhǒng)型號的裝載(zǎi)機(jī)均可(kě)裝(zhuāng)載(zǎi)安(ān)裝
【改(gǎi)裝規格(gé)量(liáng)程(chéng)】1噸,2噸,3噸,5噸,6噸(dūn),8噸,10噸,15噸,20噸(dūn)。
【技術(shù)參(cān)數(shù)】:
1,累計裝(zhuāng)載重(zhòng)量設定和顯示(shì),報警功(gōng)能(néng)
2,單鬥重(zhòng)量稱(chēng)重和(hé)累計,顯(xiǎn)示功(gōng)能
3,車型選(xuǎn)擇(zé)或輸入(rù)功能(néng)和(hé)車號錄(lù)入功能(néng)
4,操(cāo)作(zuò)者,裝(zhuāng)載(zǎi)機(jī)編號和裝車站代號輸(shū)入功(gōng)能(néng)
5,作業時間(年(nián),月,日(rì),時,分)記(jì)錄功(gōng)能
6,作(zuò)業基本數據(jù)存儲(chǔ),打印功(gōng)能
7,儀(yí)表全不(bù)鏽鋼外殼(ké),防(fáng)撞,防(fáng)腐(fǔ),防塵
8,采(cǎi)用(yòng)動(dòng)態采(cǎi)樣(yàng)和(hé)模糊(hū)算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態標(biāo)定和動態(tài)稱量(liáng),無須停鬥(dǒu),舉升過程(chéng)中自(zì)動(dòng)稱(chēng)重
9,可以中文(wén)錄(lù)入不同客(kè)戶名稱(chēng),多達1000條存(cún)儲(chǔ)記錄(lù)
10,單(dān)次累(léi)計重(zhòng)量可(kě)查(chá)詢1000條記(jì)錄
11,超(chāo)重(zhòng)報(bào)警(jǐng)功能
12,采(cǎi)用(yòng)液壓(yā)傳感器(qì)及(jí)高(gāo)精(jīng)度A/D轉換(huàn)器(qì),精度更高(gāo)
13,采用人(rén)性(xìng)化設計(jì),信(xìn)息(xī)設(shè)置(zhì)完畢後,稱重(zhòng)過程全(quán)部自(zì)動累計(jì),無需人工操(cāo)作
14,采用(yòng)240×128點(diǎn)陣大(dà)屏(píng)幕(mù)液晶顯示屏(píng),顯示清晰(xī)
15,全中文菜單(dān)提示及(jí)中文幫助信息
16,全(quán)中文拼(pīn)音輸入(rù),可(kě)輸入(rù)任意單(dān)位名(míng)稱﹑貨物(wù)種(zhǒng)類(lèi)﹑過(guò)磅(bàng)員(yuán)等任(rèn)意(yì)信息並(bìng)打印
17,可設(shè)置自(zì)動(dòng)置零或手(shǒu)動(dòng)置零
18,儀(yí)表(biǎo)背光顯示(shì),按(àn)鍵(jiàn)背(bèi)光(guāng)顯示(shì),方便夜間(jiān)或(huò)坑道(dào)使用
19,具(jù)有通訊功(gōng)能,可將(jiāng)稱(chēng)重數(shù)據(jù)發(fā)送到U盤,實現與(yǔ)計(jì)算(suàn)機(jī)通訊
20,具(jù)有遠(yuǎn)程(chéng)數(shù)據(jù)傳輸係(xì)統(tǒng),方便用戶異(yì)地(dì)對(duì)數據的(dí)需求(qiú)。(GPRS)
1-10噸鏟車(chē)改裝(zhuāng)電子(zǐ)秤(chèng)
【產(chǎn)品(pǐn)說明】:
裝(zhuāng)載機電子(zǐ)稱(chēng)操(cāo)作方法(fǎ):
1,稱(chēng)重操(cāo)作(zuò)前應先(xiān)開(kāi)動裝(zhuāng)載(zǎi)機,提升(shēng)動臂5~10次,做(zuò)預熱提(tí)升,其目的是使液壓油(yóu)及壓(yā)力傳(chuán)感(gǎn)器預(yù)熱到正常(cháng)工(gōng)作溫度。
2,在(zài)稱重(zhòng)操作(zuò)中(zhōng),當翻(fān)鬥(dǒu)鏟上物(wù)料準(zhǔn)備(bèi)提(tí)升時(shí),首先(xiān)控製動臂的操(cāo)縱杆(gān)必須放在(zài)極後(hòu)位(wèi)置,即翻(fān)鬥(dǒu)處於(yú)最後位置。
3,有電(diàn)子秤的裝載機(jī)要(yào)求對(duì)動臂(bì)係統進(jìn)行嚴格(gé)潤滑,動臂(bì)係(xì)統(tǒng)(包(bāo)括翻鬥轉(zhuǎn)軸處)的(dí)摩擦力(lì)對(duì)電子秤(chèng)的稱量(liáng)精度有直(zhí)接影(yǐng)響。如(rú)果潤滑不好,動(dòng)臂係(xì)統(tǒng)摩(mó)擦(cā)力大(dà),稱重就(jiù)不準(zhǔn)確。
4,裝載(zǎi)機(jī)應盡(jìn)量選(xuǎn)擇在較水平(píng)的(dí)地(dì)麵(miàn)上進行稱(chēng)重。
5,在(zài)以下(xià)情況下電(diàn)子秤需要(yào)重(zhòng)新校(xiào)正:
Ø1)當稱重位置傳感器的位置(zhì)或角(jiǎo)度有(yǒu)變(biàn)動時
Ø2)當翻鬥換(huàn)新的時
Ø3)當(dāng)翻鬥進(jìn)行局(jú)部修理,加大翻(fān)鬥時
Ø4)當(dāng)液(yè)壓(yā)係統有(yǒu)變(biàn)動時
6,在提(tí)升動(dòng)臂經過位(wèi)置(zhì)傳(chuán)感器(qì)時,提升(shēng)的(dí)速(sù)度應(yīng)盡量均匀
7,置零時,在裝載機停(tíng)止行(háng)駛的情況(kuàng)下(xià)進行操作
8,稱(chēng)重過程(chéng)中應(yīng)盡(jìn)量避免裝(zhuāng)載(zǎi)機(jī)行(háng)駛(shǐ),如(rú)要(yào)在(zài)行駛中(zhōng)稱(chēng)重(zhòng),則車速應(yīng)控(kòng)製(zhì)在(zài)10km/h以下。
9,如(rú)果此裝載機備有幾個翻(fān)鬥,進行稱重時(shí)必須校正(zhèng)所(suǒ)使用的(dí)翻(fān)鬥。
10,電(diàn)子秤開機(jī)前(qián)應(yīng)先(xiān)啟動裝(zhuāng)載機,電子秤(chèng)關機後再(zài)關閉(bì)裝(zhuāng)載(zǎi)機電源。
11,清洗裝(zhuāng)載機時,應盡量避免(miǎn)水(shuǐ)流濺到(dào)稱(chēng)重儀(yí)表(biǎo),避免不(bù)必(bì)要的損壞(huài)。



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