聯(lián)係人(rén):宋(sòng)先生
手(shǒu)機:
傳真:86-
地址(zhǐ):上海浦(pǔ)東新區周浦鎮瑞福路(lù)196弄3號(hào)1403
郵箱(xiāng):1643726808@qq.com

產(chǎn)品名(míng)稱:全(quán)國(guó)上門(mén)安(ān)裝(zhuāng)礦(kuàng)山煤場各型號鏟(chǎn)車加裝電(diàn)子(zǐ)秤(chèng)
產(chǎn)品型(xíng)號:SCS1T,2T,3T,5T,10T
更(gēng)新(xīn)時間:2024-07-17
產(chǎn)品特點(diǎn):全國上門安裝(zhuāng)礦(kuàng)山煤場各(gè)型號(hào)鏟車(chē)加(jiā)裝電子秤,廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於港口(kǒu),鐵(tiě)路(lù),物流,企業,廠礦(kuàng)等領(lǐng)域,能(néng)使叉車在裝(zhuāng)運(yùn)貨物(wù)時能按(àn)計劃裝卸,省時省(shěng)力。是模(mó)擬(nǐ)信號轉變為(wéi)數字(zì)信(xìn)號,經微處(chǔ)理(lǐ)器進(jìn)行(háng)數(shù)字處(chǔ)理,顯(xiǎn)示出重量值(zhí),每(měi)升(shēng)降(jiàng)一(yī)次(cì),微(wēi)處理(lǐ)器(qì)就(jiù)存(cún)入(rù)一(yī)個(gè)重量值,一直累(léi)計(jì)到(dào)予(yú)置的重量(liáng)為止(zhǐ),並進行(háng)聲光報警,記入(rù)到總(zǒng)累加量中。
產品詳細資料:
全國(guó)上(shàng)門安裝(zhuāng)礦山煤場各型號(hào)鏟(chǎn)車加裝電子秤
【改(gǎi)裝規格量程】1噸(dūn),2噸(dūn),3噸,5噸,6噸(dūn),8噸(dūn),10噸,15噸,20噸(dūn)。
基本參數:
改(gǎi)裝方(fāng)式:油(yóu)壓傳感器
改(gǎi)裝量程(chéng):10噸(dūn)
分(fēn)度(dù)值:20kg
精 度(dù):0.5-1%
工作(zuò)電壓:6-12V±20%VDC。
工(gōng)作電流(liú):100mA-500mA。
工(gōng)作溫度(dù):-25-85℃
儀表顯示方(fāng)式(shì):LCD數字(zì)屏顯。
序號 | 名稱(chēng)及(jí)規格(gé) | 基(jī)本主(zhǔ)要部件 | 數 量(liáng) |
1 | 傳感器 | 油(yóu)壓(yā)傳感器(qì) | 3個 |
2 | 感(gǎn)應傳(chuán)感(gǎn)器 | 位(wèi)置傳感(gǎn)器 | 1個(gè) |
3 | 稱重(zhòng)儀(yí)表 | 觸(chù)摸屏(píng)顯示器 | 1個(gè) |


石,煤炭(tàn),玉(yù)米,礦粉等(děng)沒有包裝的散料運輸(shū)俗(sú)稱(chēng)散(sàn)貨(huò)運輸。無論鐵路(lù)還是公路(lù)運輸(shū),每節車廂(xiāng)或每輛(liàng)車的重量都(dū)必須控(kòng)製(zhì)在(zài)鐵(tiě)路,
公路允許的重量範圍內,否則(zé)將發生超載(zǎi)危(wēi)險(xiǎn)。通常的散貨(huò)運輸,如(rú)果僅僅采用裝載(zǎi)機(jī),很(hěn)容易就會超載(zǎi),影響(xiǎng)效(xiào)率(shuài)。
可以幫(bāng)助(zhù)散貨(huò)業主做(zuò)到(dào)事前控(kòng)製裝車(chē)重量,杜絕超載事故(gù),安全(quán)方(fāng)便,高效(xiào)。
物料運(yùn)輸(shū),如鐵路貨場(cháng)煤(méi)炭(tàn)裝(zhuāng)車,港口鐵礦石裝車等(děng),其中很重要(yào)的一個(gè)環(huán)節是(shì)需要在裝車的同時,實(shí)時(shí)知道(dào)裝(zhuāng)車(chē)重(zhòng)量(liáng),
從(cóng)而(ér)使裝貨量控(kòng)製在允許(xǔ)的範圍內(nèi),做到心中有(yǒu)數(shù),避免超(chāo)載(zǎi)產(chǎn)生事(shì)故(gù)。
目前,我(wǒ)國很多(duō)物(wù)料如礦石(shí),煤(méi)炭,玉米,礦(kuàng)粉等的運輸(shū),都(dū)是沒有包(bāo)裝的(dí)散(sàn)料(liào)。
如何在散(sàn)料運輸過程(chéng)中,使重量控(kòng)製在(zài)鐵路(lù),公(gōng)路(lù)允(yǔn)許的範圍內,這是(shì)一(yī)個必須解(jiě)決的問題(tí),
否(fǒu)則由於(yú)散(sàn)貨火(huǒ)車車(chē)皮(pí)或汽(qì)車(chē)重量(liáng)超載,很可能(néng)出現運輸事(shì)故(gù),產生(shēng)不(bù)必要的損(sǔn)失(shī)。




全(quán)國(guó)上(shàng)門安裝礦(kuàng)山煤場各(gè)型號鏟(chǎn)車(chē)加(jiā)裝電子秤(chèng)
上海湘續專業(yè)生產裝載機(jī)電子秤(chèng)配件及加(jiā)裝(zhuāng)改裝(zhuāng)各品(pǐn)牌(pái)鏟(chǎn)車,裝載機電(diàn)子(zǐ)磅(bàng),柳工裝載機(jī),山東(dōng)臨(lín)工裝(zhuāng)載(zǎi)機(jī),龍(lóng)工(gōng)裝載(zǎi)機(jī),成工(gōng)裝(zhuāng)載機,夏工裝載機,山(shān)河智造裝(zhuāng)載機(jī),洛工裝(zhuāng)載機等等國(guó)產所有品牌(pái),及進口品(pǐn)牌裝(zhuāng)載機,都可進行加裝(zhuāng)電子稱(chēng)係統(tǒng);整體加裝精度1%左右(yòu);大(dà)大(dà)提高(gāo)裝載效率(shuài),多年的加(jiā)裝稱重係(xì)統經驗(yàn),在國內市場有(yǒu)良(liáng)好的口碑。還(huán)可(kě)對(duì)裝載機(jī)稱(chēng)重數(shù)據以(yǐ)局域(yù)網,以(yǐ)太(tài)網,互聯網形式(shì)傳(chuán)輸到(dào)服(fú)務器,及雲(yún)服務(wù)器(qì)端(duān)自動(dòng)保(bǎo)存;可隨時方便調(tiáo)取(qǔ)數(shù)據及(jí)查詢。
卡特(tè)彼勒,三(sān)一重工(gōng),徐(xú)工(gōng),小鬆,柳(liǔ)工(gōng),鬥(dǒu)山,日(rì)立(lì),山(shān)東(dōng)臨(lín)工,沃爾沃(wò),成工(gōng),龍工(gōng),現代,中聯重科(kē),德工(gōng),天工(gōng),山河智能(néng),久保田(tián),山推(tuī),雷(léi)沃(wò)重(zhòng)工,廈(shà)工(gōng),利勃海爾(ěr)
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,勒圖爾勒,山(shān)東(dōng)威猛(měng),廈金機(jī)械,開(kāi)普(pǔ),萊(lái)州威(wēi)力,山東勇馬(mǎ),新天(tiān)和,沭工(gōng),憶輝,一(yī)能(néng)重(zhòng)工,奧力特重(zhòng)工,泰安(ān)現代重(zhòng)工,華南(nán)重工(gōng),威克諾森(sēn),泰安國力,康(kāng)弘機(jī)械,建德(dé)機械 永(yǒng)保(bǎo)機(jī)械(xiè)
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